摘要：没有对比就没有伤害，感谢自己的好人品，定了之前的宿店，能在昨晚坐在索道前写意晚餐，同时还免除了昨天的折腾。什么回事呢？昨天我们网上买票了，然后从我们的宿店走过去，大概是300米左右，然后马上就到了索道，直接乘坐了索道登山，整个过程一气呵成，...
没有对比就没有伤害，感谢自己的好人品，定了之前的宿店，能在昨晚坐在索道前写意晚餐，同时还免除了昨天的折腾。
什么回事呢？昨天我们网上买票了，然后从我们的宿店走过去，大概是300米左右，然后马上就到了索道，直接乘坐了索道登山，整个过程一气呵成，舒适自然。
而今天呢，因为我们要去游客中心改签今天的门票继续游云龙地缝，结果我们得先从宿店开了4公里多的路去游客中心停车场，从门口停车场开始，走到游客中心起码走了两公里，其中若干楼梯和拐弯，进去那个华而不实的游客中心，的确设计感十足，但是是设计让人怎么走更多冤枉路，怎样更废脚，感觉这个新游客中心的设计太过不近人情了。明明旧的游客中心就在停车场旁，但是却启用一个远在天边的所谓豪华游客中心，真是为了赚地缆的30元车票无所不用其极！
改签后，继续上下楼梯n层走去坐所谓的地缆，地缆其实跟广州APM差不多，只有1.2公里远30元的票，广州的跨了河而且建在地下才2-4元，看来纸在洛阳的确是贵点啊。坐完地缆又走了起码500米才走到了地缝景区，看了看时间，连改签总共用了1小时。想想昨天直接从小门走进去的经历真幸福啊，今天相当于把车先开到三点多公里外的景区停车场，然后从停车场走回来我们宿店的那边，起码多遭了半小时无厘头的罪。
地缝景区据说8月1日才重新开放了，因为早几天恩施下了暴雨，这个景区暂停开放了几天。进入地缝，地缝还是有它的特色。比较凉爽，负离子多，风景不错。
但依然抵不住给它的游览路线设计者差评，为什么呢？走下峡谷有一段路，这很正常，然后上去平地的时候还可以坐一程电梯30元，这景区为了赚钱，也无可口非，可坐可不坐，我们坐了以为可以节省点脚骨力，快点到达坐地轨的地方。
但是变态的是，坐完了这个电梯后，还要再走起码3公里的毫无遮盖且九曲八弯的新建山路和不时上下楼梯的景区路才能回到地缆里坐1.2公里的地缆再走2公里左右才去到停车场。
暴晒下的路上风光
当我们走过昨天的索道上车点，看到排队的人龙已经打了蛇饼。啪啪打脸了我昨天说它的缆车运力足。
索道口前的蛇饼
总的感觉这个恩施大峡谷，既把游客的钱赚了，也把游客的膝盖废了，而它370元的全票包含的那些景区交通工具纯粹是蜻蜓点水，目的让游客花钱而已。
再次重申，如果去过张家界和云南石林真的不推荐这个景点，花钱买难受的典型代表。如果没有去过石林和张家界，就去石林和张家界吧，好像加起来的门票跟这个也差不了多少，但是景色比这边漂亮多了。对比之前去的神农架景区，真心觉得神农架厚道和人性化多了。
游完云龙地缝，我们离开了恩施大峡谷往屏山大峡谷走，今晚我们去了屏山大峡谷山上住下，准备明天去游这个网红景点，所谓的中国仙本那，最近也有充电2小时坐船5分钟的视频在网上流出，今天住的地方也有个地陪说这边限流了要由她来买票带着走，否则会限流买不了票，具体怎样呢？我们就不信邪，没有买那个地陪的票，就要明天直接去景区门口买票，到底明天会被打脸还是怎样呢？明天知道。
